Nincs flash telepitve.

IrisDekor - magyar nyelvű könyvek webáruháza Vajdaságban
hirdetés
2014. november 23., vasárnap   Ma  Kelemen, Klementina napja van
Kelemen, Klementina, Dániel, Kolumbán

Kövessen bennünket: Kövess minket a Facebookon is! Kövess minket a Twitteren is! Használd az RSS csatornánkat is!


°C
Ezen a napon
Ezen a napon

1457
Prágában 17 éves korában meghalt V. (Utószülött) László magyar király, aki lefejeztette Hunyadi Lászlót, Nándorfehérvár főkapitányát.

1863
Pálócon megszületett gróf Hadik János, aki az "őszirózsás" forradalom miatt három napig töltötte be Magyarország miniszterelnöki tisztségét.

1935
Pély-en megszületett Törőcsik Mari színésznő.

1927
Kaposvárott 66 éves korában meghalt Rippl-Rónai József festőművész és iparművész, magyar szecesszió kiemelkedő alakja. Ismertebb festményei: "Babits", "Karinthy Frigyes portréja", "A körtvélyesi kastély", "Apám és Piacsek bácsi vörös bor mellett", "Nő fehérpettyes ruhában".

1927
A norvég Erik Rotheim szabadalmaztatta találmányát, a szórófejes flakont.

1936
Az 1935. évi Nobel-díjat utólag odaítélték a koncentrációs táborban lévő Carl von Ossietzky német publicistának, miután 1936.01.30-án Adolf Hitler megtiltotta a németeknek a Nobel-díj elfogadását.

1971
Meghalt Zakariás József futballista, az Aranycsapat tagja, harmincötszörös magyar válogatott.

1700
XII. Ince halála után XI. Kelemen néven Giovanni Francesco Albani bíborost választották pápává, aki a spanyol örökösödési háborúban Franciaország mellett állt.

1890
A Het Loo-i kastélyban 72 éves korában meghalt III. Vilmos Hollandia királya és Luxemburg nagyhercege. Felbomlott a holland-luxemburgi perszonálunió, így Luxemburg függetlenné vált.

1897
Megszületett Ruth Etting amerikai énekesnő, aki az 1920-as, 1930-as évek egyik legnépszerűbb rádiósztárja volt, slágerei a "Love Me or Leave Me" és a "Ten Cents a Dance" voltak.

Jó reggelt
Jó reggelt

A napokban azon kaptam magam, milyen gyorsan kialakulnak az előítéletek bennem is, pedig eddig azt hittem magamról, hogy én bizony erőteljesen küzdök ez ellen. Hát, be kell vallanom, a közlekedésben az előítéletekkel szemben nem én állok nyerésre.

Szabadkán szinte lehetetlen normálisan autózni. A száz évvel ezelőtt megrajzolt utak akkorák amekkorák, bővítésre lehetőség nincs, márpedig szinte napról napra egyre több a jármű az utakon. A közlekedés megkönnyítésére találták ki a zöldhullámot, amely nemcsak idő-, de üzemanyag-takarékos is lehet, ha az utazók betartják a szabályokat.

Nemcsak gyorsan vezetni veszélyes, hanem a lassú haladás is ugyanolyan kockázatos. Egy ideje ha meglátok Szabadka környéki rendszámtáblás autókat, már a puszta ténytől, hogy előttem vannak, ideges leszek, mert számtalanszor előfordult már velem, hogy az egymás utáni öt villanyrendőr  mindegyike előtt meg kellett állni és újraindulni, csak azért, mert az az egy valaki előttem nem hajlandó betartani a haladási sebességet, kihasználni a zöld hullám nyújtotta lehetőséget. Lehet, hogy fel sem tűnt neki, hogy van ilyen, hogy zöld hullám.

Lehet erre azt mondani, ennél jóval nagyobb gondok is vannak a világban, minthogy meg kell állni a közlekedési lámpák előtt, csakhogy, amikor ez naponta előfordul és naponta idegeskedik az ember, előbb-utóbb betelik a pohár.

Az a gyanúm, hogy az araszoló autósok fel sem fogják, hogy mi a közlekedési rend a  zöld hullámban. Ettől még idegesebb leszek, mert nemcsak a szabályok betartásából áll a közlekedés, hanem kultúrából is.

Létezik közlekedési kultúra is.



Szerző: K-k

További cikkek >>

Még az idén befejezik a kisajátítást

Nem tudni, mennyiben fog kerülni a Majsai úti körforgalom kiépítése

Miklós Hajnalka

2012. február 1., 04:20

Kommentek száma 0  Megjelent nyomtatásban

 Így fog kinézni a körforgalom a Majsai hídnál Így fog kinézni a körforgalom a Majsai hídnál


Az egyik legforgalmasabb, illetve az egyik legveszélyesebb közlekedési csomópont a Majsai híd lába, ahol a Majsai út, valamint a Jovan Mikić, a Szervó Mihály és a Jovan Cvijić utcák kereszteződnek. Ennek a csomópontnak a rendezését a városi önkormányzat, a Városépítési Igazgatóságon keresztül már két évvel ezelőtt megkezdte, akkor felszedték a síneket, új útburkolatot kapott a kereszteződés, valamint útjelző táblákkal szabályozták és áttekinthetőbbé tették a forgalmat. Ám a végleges megoldást az a körforgalom fogja jelenteni, amelyhez a Városépítési Igazgatóság megkezdte a területek kisajátítását.

Egy nagyobb körforgalmat terveznek ebbe az útkereszteződésbe, hogy a teherjárművek, valamint a buszok is el tudjanak haladni, ehhez azonban néhány épület lebontása szükséges.

– A terv szerint meghatározott területen található objektumok 80 százalékát felvásároltuk. Véleményem szerint az idén sikerül majd a kisajátítást teljes mértékben befejeznünk. Mi minden esetben megrendeljük a körforgalom megépítéséhez szükséges tervdokumentációt, és csak ekkor fogjuk megtudni, hogy a körforgalom megépítéséhez mennyi pénzre lesz szükség, vagyis ebben az esetben is lépésről lépésre kell haladnunk – emelte ki Josip Kovač Striko, a Városépítési Igazgatóság igazgatója.

– Addig azonban, amíg nem tudjuk, hogy mennyibe kerül ez a projektum, addig azt sem lehet tudni, hogy milyen forrásból fogjuk a szükséges pénzt előteremteni. Ennek ellenére azt tervezzük, hogy az elkövetkező egy-két évben sort kerítünk a körforgalom megépítésére is – nyilatkozta.

Az igazgató elmondta továbbá azt is, hogy ezzel a tervvel párhuzamosan megrendelik a Pionír édességgyár mellett levő Učkai utca végén található aluljáró mélyítésének tervdokumentációját is.

– Erre azért van szükség, hogy a teherautók erre is el tudjanak járni, ugyanakkor egy rendkívül összetett tervről van szó, hiszen a Szerbiai Vasutak mellett más vállalatokat is be kell kapcsolni a tervezésbe – emelte ki az igazgató.

Értékelem a cikket:

Könyvjelzok & Megosztás
Az oldal nyomtatása
!A cikkhez nem kapcsolódik más írás.


hirdetés
EuMedPersonal
  • HETI ROVATOK
  • Kerekeken
  • Napsugár
  • Nyugdíjasok oldala
  • Vonalkód
  • MELLÉKLETEK
  • Sportvilág
  • Üveggolyó
  • Magvető
  • Képes Ifjúság
  • Tarka Világ
  • Kilátó
  • Hétvége

Magyar Szó© 2003 - 2014     Impresszum | Adatvédelem | Előfizetés | Kapcsolat | Marketing | Development: CNT | Hosting: CNT

Firefox Internet Explorer Opera Safari Chrome
Avast antivirusna zaštita