Ráhel, Csenge, Jára, Jarmila, Johanna, Andrea napja
AUTÓS GONDOLATOK

Amikor a múlt század elején megjelentek a forgalomban az első automobilok, velük együtt jöttek az ittas sofőrök is. A krónikák az autózás úttörő lépéseivel párhuzamosan említik a közúti baleseteket is, melyek nagy részét akkor is (és ma is) az ittas sofőrök idéztek elő.
Rengeteg törvény, rendelet, büntetés született annak érdekében, hogy csökkentsék az ittas vezetők baleseti statisztikai mutatóit (pénzbírság, hajtási jogosítvány bevonás, börtön stb.)
Hazánkban az új közlekedési törvény pontgyűjtést irányoz elő. A különböző szabálysértésekért járó pontok halmozásával egyre közelebb kerül az illető az engedély bevonásához (több hónapra, évre, vagy örökre), vagy éppen az újravizsgázáshoz. Nem nehéz kitalálni, hogy az ittas vezetés szép számú pontot visz magával, főleg ha az ilyen sofőr balesetet idéz elő. De akárhogy is szigorítják a büntetéseket, mégis nagyon kis számban csökken az alkohol hatása alatt előidézett balesetek száma. Továbbra is a szerencsétlenségi top-listát az ittas sofőrök vezetik.
Sajnos, láttam olyan esetet is, amikor az „enyhén” illuminált állapotban lévő ismerőst úgy tették be ketten a volán mögé és csukták rá az ajtót. Harmadszorra sikerült beindítani az autót, negyedik kísérletből sebességbe dobni a váltókart és már gurult is, majdnem az út széli jelzőtáblával együtt. Egy másik haveromat többedmagammal segítettem fel robogójára egy kiadós hétvégi buli után évekkel ezelőtt. E lépésre azért vetemedtünk, mert az illető megpróbálta ugyan hazatolni a gépet, de három méter után elvágódott, motorostul együtt. Miután ezt néhányszor megismételte, megsajnáltuk és felültettük a járgányra. Boldogan robogott hazafelé, kissé szaggatott és egyenletlen útvonalon, de hazaért.

Sokaknak ez a hőstett nem sikerült, és magukkal együtt más épségét, egészségét, életét is kockára tették és teszik. Nemrég egy olyan ötlet merült fel, mely szerint az alkoholmennyiséget mérő szondát beépítik a gépkocsikba. Így nem kell kivárni, amíg a rendőr félreállítja és „megfújatja” a sofőrt. Ez elvégezhető még indulás előtt. Hasonló próbálkozás volt korábban is. Németországban néhány söröző kijáratában helyeztek el ilyen készüléket, így a vendég ellenőrizhette, hogy indulhat-e, vagy inkább várjon (józanodjon), esetleg taxival menjen haza.
A gépkocsiba szerelendő szonda ötletét az Amerikai Közlekedési Minisztérium elfogadta és a hírek szerint már több autógyártóval együttműködve készítik el ennek a tervnek a megvalósítását. A rendszer úgy működne, hogy az illető, miután beül a volán mögé, belefúj a szondába és miután a szerkezet meggyőződött arról, hogy a megengedett szinten van a véralkohol-mennyiség a szervezetben, engedélyezi az autó indítását.
Nagyon jó ötletnek tűnik a dolog. Két szépséghibája azért van: a rendszer nem tudja, hogy éppen a sofőr fúj-e bele, vagy színjózan útitársa, aki megteszi a kollégának ezt a „szívességet” és belefúj helyette a szondába. A másik pedig az, hogy rettentően idegesítő minden egyes induláskor belefújni a szondába. Képzeljük el magunkat a hétköznapi, városi autózásban, amikor tízpercenként állítjuk le, illetve indítjuk a gépkocsit, ami mindig szondafújással jár. De e gondok megoldását hagyjuk az amerikai fejlesztőkre.
Szerbiába egyhamar úgysem jut el az újítás, továbbra is retteghetünk a részeg sofőröktől, sőt egyes üzletekben még vásárolhatunk is „antipolicaj” névre hallgató orosz terméket, amelyet tabletta formában kell bevenni az ittas sofőrnek, és ez a szer állítólag ellenőrzéskor simán becsapja a rendőrt a szondájával együtt…Vagy épp magát a sofőrt, aki később egy villanypóznára tekeredik fel, autójával együtt.
Olvasd a Képes Ifjúságban:
Beta/AP
Beta/Hszinhua
Beta/AP
Húsz éve nem esett annyi hó, mint amennyi a hétvégére várható, hallgatom a híradásokban. Magyarországon naponta közölnek új híreket arról, hogyan készülnek a katasztrófahelyzetre. Egyebek között úgy, hogy az önkormányzatok számba veszik az egyedül élőket, felkeresik a rossz szociális helyzetben lévőket, hogy ellenőrizzék, ki él fűtetlen szobában, ki szorul segítségre. Mert nemcsak a hajléktalanok lesznek/vannak bajban a szibériai hidegben, hanem azok is, akiknek van ugyan fedél a fejük felett, de a szobájuk fűtetlen, mert vagy már régen kikapcsolták a központi fűtést, vagy mert egyszerűen nem futja nekik tüzelőre.
Nálunk vajon hányan lehetnek, akik ilyen fajta segítségre szorulnak? A hajléktalanokról sem beszélünk, mintha nem is lennének, pedig vannak, és nagyon sok az olyan idős, egyedül élő ember, aki hallgat, szégyelli a szegénységét, miközben nélkülözik. A napokban bejött a szerkesztőségünkbe egy hatvan év körüli férfi. Elpanaszolta, hogy négy napja nem evett semmit, és ő ezt már nem bírja tovább. Meghallgattuk. Elmenőben egy levelet adott át kollégámnak, amelyben az állt, azon az estén felgyújtja magát Szabadka központjában. Másodszor kaptunk ilyen levelet.
Lehet erre azt mondani,hogy a férfi nyilván beteg, feltehetően nem is akar öngyilkos lenni, csak fenyegetőzik, de valami miatt mégiscsak az újságírókat kereste fel. Tudatni akarta a világgal, hogy bajban van, és nem látja a megoldást.
Szerencsére a férfi mégsem tette meg, amire készült. Hogy hányan vannak hozzá hasonló kilátástalan helyzetben, az csak a népszámlálási adatok teljes feldolgozása után derül ki. Falun az emberek ismerik egymást, de a városokban észrevétlenül szenvedhetnek a szomszédaink.
A népkonyhákra járó töpörödött nénikéket, alig mozgó bácsikákat, középkorú, az életüket valahol elrontott férfiakat látok magam előtt. Meg szomorú szemű gyerekeket, akiket édesanyjuk kézen fogva vezet a népkonyhára. Vajon ők fűtenek? Futja nekik tüzelőre?
Vajdaságban ma hideg, ám napos lesz az idő. Mérsékelt délkeleti szél fúj. A legalacsonyabb hőmérséklet -9 és -7 Celsius-fok között, a legmagasabb nappali pedig -2 Celsius-fok körül alakul.
Az országban is hasonlóan hideg idő lesz. Hajnalban -13 és -7 Celsius-fok között ingadozik a hőmérséklet, napközben pedig legfeljebb -9 és -2 Celsius-fokig emelkedik. A Kossava térségében derült lesz az égbolt és mérsékelt délkeleti szél fúj. Az ország többi részében felhős lesz az ég, délutánra azonban mindenhol kisüthet a nap.
Az előrejelzések szerint az előttünk álló napokban is nagyon hideg idő várható. Kedden és szerda délelőtt szinte az egész országban derült lesz az ég. Szerda délután növekszik a felhőzet és csütörtökön már egész nap borús idő lesz. Az esti órákban az egész országban hóesésre kell számítani.
Európa legnagyobb részén borús, zimankós idő van. A hőmérséklet átlagban -10 és 0 Celsius-fok között, a kontinens nyugati részén 1 és 5 Celsius-fok között alakul. Hollandiában, Olaszországban és Görögország egyes vidékein esőre van kilátás. A Pireneusi-félszigeten és Közép-Európában kisüthet a nap.
A Balkán-félszigeten szinte mindenhol derűs lesz az égbolt, a nyugati-részeken viszont napsütésre van kilátás, Görögország egyes vidékein eleredhet az eső. Az Adriai-tenger és az Égei-tenger térségében erős észak-keleti szél fúj.
Vízállás
A Duna Bezdánnál 394 (-13), Apatinnál 450 (-5), Gombosnál 386 (12), Palánkánál 336 (12), Újvidéknél 327 (11), Slankamennál 320 (12).
A Tisza Törökkanizsánál 167 (0), Zentánál 233 (1), Törökbecsénél 306 (0), Titelnél 308 (14).
A Béga Tamásfalvánál 82 (0).
A Temes Módosnál 76 (-10), Torontálszécsánynál 264 (0).
2000
A rák világnapja
1926
Dorogon megszületett Grosics Gyula labdarúgó, edző, a legendás Aranycsapat tagja.
1946
Tildy Zoltán köztársasági elnökké választása után a miniszteri feladatok ellátásával Nagy Ferencet bízta meg, aki tisztségét 1947.05.30-ig töltötte be.
1573
Megszületett Káldi György jezsuita bibliafordító, aki a Vulgata alapján elkészítette az első teljes, magyar nyelvű római katolikus bibliafordítást.
1881
Megszületett Kliment Vorosilov szovjet marsall, politikus.
1893
Megszületett Juhász Kálmán János gépészmérnök, egyetemi tanár. Kutatási területe a motormechanika volt.
1912
Megszületett Macskássy Gyula rajzfilmrendező (Gusztáv sorozat).
1938
A hadsereg élére lépett Hitler, és megalakította a Wehrmacht Oberkommandót.
1979
Meghalt Harangi Imre olimpiai bajnok ökölvívó.
1991
Megalakult a Magyar Írókamara.
Az ágyában ütött el autó egy férfit az Egyesült Államokban,valósággal berobbant a házba a sportkocsi.
Vezetője nem várta meg a helyszínen a rendőröket, mivel épp előlük menekült. Áldozata, egy 34 éves férfi egy teljes órán át hevert az autó alá szorulva, míg a tűzoltók ki tudták szabadítani. Szerencsére csak égési sérüléseket szenvedett a lábán és a hátsóján, feltehetően hason fekve aludt, amikor a kocsi a falat beszakítva a hálószobájába érkezett.
A rendőrség közlekedési szabálytalanságok miatt üldözte az autó vezetőjét, egyebek közt szöges útzárral is megpróbálta megállítani, ám az illető kikerülte a vastüskéket, a házat azonban nem tudta. Immár cserbenhagyásos gázolás is van a számláján. A rendőrség keresi.
A kocsit csak több órányi megfeszített munkával tudták „kiebrudalni” a házból – adta hírül a BBC.