AUTÓS GONDOLATOK
Hamarosan le kell cserélniük az elsősegély-csomagokat a sofőröknek. Az új készletek már szabványosítottak, büntetnek majd, ha nincs ilyen a csomagtartóban .
Elsősegélykészletet mindig is tartani kellett a gépkocsi csomagtartójában, sőt egykor a hajtási jogosítvány megszerzéséhez nagyon komolyan fel kellett készülni nemcsak a közlekedésismeret, hanem az elsősegélynyújtás terén is. Az új közlekedési törvény is kötelezővé teszi a „vattás csomagot”, nem csupán a négykerekű, a kétkerekű járműveknél is. A motorokhoz nagyon szimpatikus kis dobozba gyömöszölték bele a kellő elsősegélynyújtással kapcsolatos eszközöket, csak azon gondolkodom, hogy a sportmotor tulajdonosai, akármilyen kicsi is a doboz, hova tudják elhelyezni (ezeken a gépeken az ülés alatti rekeszben maximum a pénztárca fér el). De ezt bízzuk a motorosok kreativitására.
A nemrég napvilágot látott újabb rendelet alapján az eddigi elsősegélycsomagokat kötelezően le kell cserélni olyanra, amely megfelel a hazai és a nemzetközi szabványoknak. A cserét a következő év júliusáig bonyolíthatjuk le, utána nincs kegyelem, büntetnek minden sofőrt, akinek nem szabványos elsősegélycsomagja van, sőt, a műszaki vizsgán is ellenőrzik majd.
Az igaz, hogy manapság elözönlötték a piacot a különböző formájú és felszereltségű csomagok, nagy részük nem tartalmazza még az alapvető kötszert és fertőtlenítőszert sem, de aprópénzért megvásárolhatók. Az új csomagok valószínűleg borsos áron kerülnek az üzletek polcaira.
Elmondható, hogy nemes lépés ez az illetékes szervek részéről. Ezentúl sokkal minőségibb csomagokból tudunk, pontosabban tudnánk, segíteni a bajbajutottakon. Talán csak arra az apró részletre nem gondoltak a törvényhozók, hogy a sofőröknek (főleg a fiatalabbaknak) fogalmuk sincs az elsősegélynyújtásról. Ha valakinek hallgatócsövet akasztanak a nyakába, attól még nem lesz orvos. A jogosítvány megszerzéséhez egy ötvenoldalas könyv anyagát kell(ene) megtanulni, ebből öt oldal vonatkozik az elsősegélyre. Formaság a vizsga, hisz a teszteket előre kiosztják (az internetről is letölthetők), és ezekből kell vizsgázni. Gyakorlati oktatás nincs az elsősegélynyújtás terén, így honnan is tudnák a vezetők egy esetleges baleset helyszínén feltenni a kötszert, elállítani a vérzést, fertőtleníteni a sebet, vagy netán mesterséges légzést adni. Szeretném látni azt a minisztert, aki ezt a rendeletet aláírta, hogyan helyezi fel a háromszög alakú kötszert a törött kézre, és fertőtleníti a nyílt sebet a közlekedési balesetet szenvedett utasnál. Ennyi erővel arra is kényszeríthetnék a sofőröket, hogy csomagtartójukban reanimációs (újjáélesztő) készüléket hordjanak. Az más lapra tartozik, hogy használni úgysem tudnák, akárcsak az alapvető elsősegélycsomagot sem.
A lényeg a végén jön. Az állami kézben és a csőd szélén tengődő Galenika gyógyszergyár kapta meg az engedélyt az illetékes minisztériumtól, hogy a szabványosított elsősegélycsomagokat elkészítse. A hírek szerint már a hónap végéig piacra dobnak egymillió csomagot. Nenad Ognjenović, a Galenika igazgatója a Blic napilapnak azt nyilatkozta, hogy „kedvező” áron kínálják majd a terméket, ám konkrét összeget nem mondott. Az 500, vagy 1000 dináros árra tippelek, ezt szorozzuk meg (egyelőre) egymillióval, és lám, milyen szép kis összeg folyik be a Galenika és a minisztérium számlájára.
nos igen, a két utolsó hozzászólóval egyetértek
én is ezen a véleményen vagyok
csak annyit tegyünk még hozzá hogy nem 25 ezer a fizetés felénk, hanem 15 ezertől indul
és aki 25 ezret kap az már össze teheti a két kezét
aki ezektől jóval többet keres, annak meg nem is érdemes megszólalnia...
majd ha nálunk is 4000 euró lesz a fizetés, akkor én is mindent megveszek az autóba és az autó cserével fogom kezdeni
addig majd fizessük a büntetéseket a rendőröknek, főleg csúsztató pénzeket....
gyole én irigykedem magára! :) Mi a családdál már régen dupláztuk meg az autónk árát! Magyarán rég volt teletankolva a 20 éves Yugonk! :) De így ha mindent belerakok, akkor tényleg meg lesz duplázva az értéke....
Mostmár nagyon elég abból, hogy amit kedves vezető politikusaink elsz...nak azért állandóan nekünk kell fizetni! Nem gond, hogy meg kell venni valamit, engem nem ez zavar! Engem az zavar, hogy a kis autós, aki 20-30 éves tragacsot hajt (szerintem ebből van a legtöbb), nevel 2 gyereket, az asszony nem kap sehol sem munkát, a családfő meg a szomszéd városba utazik 18 000-dinért utiköltség nélkül, az mi a fenéből vesz meg akármennyiért is bármit az autójára? Ne is számítsuk azt, hogy nem győzzük javítatni az autót, köszönthetően a minőséges utaknak. Nem tudom, hogy ki honnan ír, merre szokott járni, de Péterrévétől északra "extraszuperjónak" mondhatóak az utak, viszont délfelé, hetek óta ugyan úgy áll az útjavítás, max sebesség 20 km/h, de ahol a régi út van, ott a biztonságos haladás érdekében maximum megduplázhatjuk az eddigi sebességet!
Tessék előbb a béreket emelni, emelkedjen az életszinvonal, utánna jöhet a többi. Az MB pivo szlogenje a mai napig érvényes és még sokáig érvényes is marad: Svetske a naše...Svetske cene a naše plate mondta valamikor lakótársam....
nem tudom énmár nemértem ezt a szerbiát más országok arra törekednek hogy minnél jobb korszerübb és biztonságosabb legyen a gépparkjuk nálunk meg az a cél hogy minél rosszabb legyen hogy lehessen büntetninem az elsösegély csomagot kell eusá tenni hanem elöször a fizetést hogy birjunk venni normális autokatvan egy disel corsa a-m ami hamost mindent belerakok amit a törvény megkövetel akkor az egy europai viszonylatba is drága kocsi lessz anyiért külföldröl birok hozni mondjuk egy peugeot 406 karavánt ami valljuk be egy jo kocsi DE a vámon megint egy vagyont kell fizetni állambátyánknak ugyhogy nemhagynak más választást minthogy a már mfglévö roncsokkal lavirozgassunk a mellékutakon ha nemakarünk büntit fizetni vagypedig marad a jo öreg kétkerekü bicikli amire a kötelezö csomag csak 200 dinárba kerül köszönhetöen a jolfelszerelt kinai boltoknak ahol a fiskális számlát sem ismerik de visszatérve az autohoz meg a matekhoz a regisztrácio 20000+ 5 gumi a másik 20000 a téli elökészületek antifriz olaj filterek akumlátor durván 10000 elsösegély háromszög meg minden anyám kinya 6000 ez durván 56000din a fizetés meg 25000 ezmég jonak mondhato de ha füstöl a kocsi akkor megkell javittatni mivel a tehnicskin aztis nézik de üzemanyag nélkül nemfüstöl meg mindez mellett szerintem mindenki tudja menyi a rezsi meg az ado meg a család meg a télire valo meg az elmarsdt bérek akkor most kérdem én hogyan maradjak törvénytisztelö adofizetö polgár???
kume #9
bocsi, félre olvastam
szóval akkor a komplett az 3500 dinárba kerül, a sima elsősegély doboz meg 2500 dinárba
anno nekem 2000 dinárba került a teljes komplett, most meg kell toldani az embernek még 1500 dinárral
hál istennek nekem már csak az új elsősegély dobozt kell megvenni, az is sok
remélem nem kell majd megvennünk majd poroltót és hasonló drága dolgokat, mint privát személyeknek...!!!???
az új törvényben érdekes az hogy euro 3 as taxiknak kell lenni, és a buszoknak?
kanizsa felé a LESO transnak max egy euro 3 as busza van, a többi euro mínusz 5ös
életveszélyes sok szerbiai busz
azokra is hozzonak törvényt, így is olyan drága a buszjegy ára, lenne miből fedezniük a költségeket !
félre olvastam a kume #9
bocs
szóval akkor egy teljes komplett 3500 dinár, az még nem is sok, én a régi elsősegély dobozzal együtt vettem anno 2000 dináért, most ez 1500 dinárral több, de már csak egy új elsősegély dobozt veszek, 3szög , húzató kötél, égőszett van
remélem poroltót és más baromságot nem kell egy egyszerű civil autósnak majd megvennie...!!!???
én eddig egy kis üzletben láttam Galenikás elsősegély csomagot, ott 2500 dinár volt
ne foglyonak szavamon, de vagy a Metro-ban vagy a Roda-ban 2000 dinár akciósan, ha még sem ezek a helyeken van, elnézést...
szerintem a 2500 dinár is sok, nem hogy 3500 dinárt fizessünk érte
meglop bennünket az állam amúgy is, persze hivatalosan...
azt nem írja se a cikk és mások se beszélnek róla, ha ne adj isten kell használni az elsősegély csomagot és persze azzal hiányossá is válik és felbontott állapotba is kerül, akkor kötelezően kell vennünk másik elsősegély csomagot, a réginél is ez volt a helyzet, csak az nem volt 25 euró
mindenképp a szegényebb réteg húzza a rövidebbet..........
arrol nemtudok hogyszol a törvény ojan esetben ha neagyisten egyszer használjuk a csomagot utána másikat kell-e venni vagy büntetés vár miatta? Mert amennyiben igen akkor nagyon sok ojan vezetö lessz aki majd a baleseteknél elforditja a fejét csupán csak anyagi okokbol és lehet hogy majd ezen mulik az én életem vagy valamejik autostársamé akkor aztán itt nálunk szerbiában ugymérik az emberéletet hogy három fásli egy ember???
az ujvidéki metroban 3500 din a komplett... egésségügyi doboz (figyeljenek oda hogy nehogy a rég H szabványost vegzék meg hanem az új Jus.B2.001-at),poroltó, kötél,mellény, égőszett
Az egésségügyi doboz magában 2500 din... és nem csak a galenika által gyártott az elfogadott, mivel a törvény szerint jogunk van a régi dobozunkat is átalakítani, csak specifikációt kell róla készítenünk.
Mifčle 500-1000 din??? Legalább 5000-be fog kerülni, de lehet még többe. Olyan ez mint a fiszkális kassza. Lenne értelme de nem nálunk, nem a mi zsebünknek, nem a mi stb. stb...
A törököknél volt a tized, vagy én nem jól emlékszem?
.gif)
Olvasd a Képes Ifjúságban:
Beta/AP 
Beta/Hszinhua
Beta/AP
Aki azt hiszi, hogy a nulla szorozva x-szel egyenlet mindig nulla, az Szerbiában nem kapna átmenő osztályzatot. Aki úgy véli, hogy a kifizetett tartozás valóban letisztázottnak számít, az inkább vándoroljon ki egy másik országba.
Októberben kedves ismerősöm arról mesélt felháborodva, hogy a vállalat, amelynek alkalmazásában áll, értesítést kapott az adóhivatal illetékes fiókintézetétől adótartozásairól. Az értesítésen a tartozás rubrikában nulla dinárt tüntettek fel, majd egy sorral lejjebb, a kamat, illetve az összes tartozás rubrikákban, már 5 ezer dinár szerepelt. Hosszasan morfondíroztunk és próbáltuk felidézni az elemi iskolás matematika órákat, hogy vajon milyen módon lehet a nulla tartozásra kamatot felszámolni. Szinte már el is felejtettem a történetet, amikor összefutottam egy másik ismerősömmel, aki felháborodottan mesélte, hogy képzeljem csak el mi tudott meg jó barátjától, az adóhivatal egyik vajdasági fiókintézetének igazgatójától: a Köztársasági Adóhivatal és a Pénzügyminisztérium az adóhivatal minden egyes szerbiai fiókintézetének vezetőjét arra utasította, hogy kényszer megfizettetéssel fenyegetőzve minél több személynek küldjenek értesítést adótartozásukról. Az nem baj, ha nem létező, vagy már régen kifizetett tartozásról van szó, az idősebbek, vagy a tapasztalatlanabbak úgyis megijednek a fenyegetés láttán és kifizetik az összeget, mesélte röhögve ismerősömnek az igazgató, hozzátévén, hogy ez van, valahogy pénzt kell teremteni a büdzsébe.
Nem tudom hány szerencsétlen idős, vagy tapasztalatlan, jóhiszemű ember „ijedt” meg, és duzzasztotta fel az államkasszát az alaptalanul, jogtalanul és törvénysértő módon követelt pénzzel.
A jogállamiság legalapvetőbb mércéjét is semmibe vevő államhatalmi megnyilvánulásban nem kizárólag a felsőbb instanciák hibáját kell keresni: amíg békés nyájként csak bégetünk, és nem válunk legalább egy kicsit farkassá, addig ne csodálkozzunk, ha úgy viselkednek velünk, mint a birkákkal. Ha így folytatjuk, akkor nem kellene meglepődnünk, ha hamarosan még a lelegelt fűért is hálát kell majd mondanunk pásztorainknak.
Vajdaságban ma hideg, ám napos lesz az idő. Mérsékelt délkeleti szél fúj. A legalacsonyabb hőmérséklet -9 és -7 Celsius-fok között, a legmagasabb nappali pedig -2 Celsius-fok körül alakul.
Az országban is hasonlóan hideg idő lesz. Hajnalban -13 és -7 Celsius-fok között ingadozik a hőmérséklet, napközben pedig legfeljebb -9 és -2 Celsius-fokig emelkedik. A Kossava térségében derült lesz az égbolt és mérsékelt délkeleti szél fúj. Az ország többi részében felhős lesz az ég, délutánra azonban mindenhol kisüthet a nap.
Az előrejelzések szerint az előttünk álló napokban is nagyon hideg idő várható. Kedden és szerda délelőtt szinte az egész országban derült lesz az ég. Szerda délután növekszik a felhőzet és csütörtökön már egész nap borús idő lesz. Az esti órákban az egész országban hóesésre kell számítani.
Európa legnagyobb részén borús, zimankós idő van. A hőmérséklet átlagban -10 és 0 Celsius-fok között, a kontinens nyugati részén 1 és 5 Celsius-fok között alakul. Hollandiában, Olaszországban és Görögország egyes vidékein esőre van kilátás. A Pireneusi-félszigeten és Közép-Európában kisüthet a nap.
A Balkán-félszigeten szinte mindenhol derűs lesz az égbolt, a nyugati-részeken viszont napsütésre van kilátás, Görögország egyes vidékein eleredhet az eső. Az Adriai-tenger és az Égei-tenger térségében erős észak-keleti szél fúj.
Vízállás
A Duna Bezdánnál 394 (-13), Apatinnál 450 (-5), Gombosnál 386 (12), Palánkánál 336 (12), Újvidéknél 327 (11), Slankamennál 320 (12).
A Tisza Törökkanizsánál 167 (0), Zentánál 233 (1), Törökbecsénél 306 (0), Titelnél 308 (14).
A Béga Tamásfalvánál 82 (0).
A Temes Módosnál 76 (-10), Torontálszécsánynál 264 (0).
1920
Záhonyban megszületett Béres József tudományos kutató, a Béres csepp megalkotója, aki a rák okainak felderítésén, a megelőzés és a leküzdés lehetőségein dolgozik.
1812
Megszületett Charles Dickens angol író (Copperfield Dávid).
1834
Megszületett Dimitrij Ivanovics Mengyelejev orosz kémikus, az elemek periódusos rendszerének megalkotója.
1933
Meghalt gróf Apponyi Albert vallás- és közoktatási miniszter, nagybirtokos.
1990
Meghalt Karády Katalin színésznő.
1993
Meghalt Mensáros László színész, színházi rendező, érdemes és kiváló művész.
1832
Megszületett Hannah Whitall Smith amerikai evangélista, reformátor és szerző, aki a feministák ügyének pártfogójaként harcolt a nők választójogáért és felsőoktatási intézményekbe való bejutásukért.
1871
Meghalt Heinrich Engelhard Steinway német származású amerikai hangszerkészítő, a Steinway, New York-i zongoragyártó cég alapítója.
1885
Megszületett Sinclair Lewis amerikai regényíró, aki 1930-ban - az amerikai írók közül elsőként - irodalmi Nobel-díjat kapott (Arrowsmith).
1906
Megszületett Buga László orvos, egészségügyi szakíró, "Buga doktor".
Az ágyában ütött el autó egy férfit az Egyesült Államokban,valósággal berobbant a házba a sportkocsi.
Vezetője nem várta meg a helyszínen a rendőröket, mivel épp előlük menekült. Áldozata, egy 34 éves férfi egy teljes órán át hevert az autó alá szorulva, míg a tűzoltók ki tudták szabadítani. Szerencsére csak égési sérüléseket szenvedett a lábán és a hátsóján, feltehetően hason fekve aludt, amikor a kocsi a falat beszakítva a hálószobájába érkezett.
A rendőrség közlekedési szabálytalanságok miatt üldözte az autó vezetőjét, egyebek közt szöges útzárral is megpróbálta megállítani, ám az illető kikerülte a vastüskéket, a házat azonban nem tudta. Immár cserbenhagyásos gázolás is van a számláján. A rendőrség keresi.
A kocsit csak több órányi megfeszített munkával tudták „kiebrudalni” a házból – adta hírül a BBC.
.gif)
