Egy év a mérlegen

A kölcsön feltételei szerint az előző önkormányzatnak ebből semmit sem kellett törleszteni, ez a feladat az új vezetőségre hárul. 2009. VI. 11-étől, 8 éven keresztül, félévente megközelítőleg 42 ezer eurót kell visszafizetni, plusz a havi 4-5 ezer euró kamatot. Ebből következik, hogy községünk az előttünk álló időszakban minden évben mintegy 14 millió dinárral szegényebb lesz.

A gondok ellenére Bilicki Zoltán a problémák lehetséges megoldásáról is tájékoztat (a szöveg rövidített változatát közöljük – a szerk. megj.).

A Nagyberuházási Alap több projektumot is pénzel a községben. A tiszai hidat illetően el kell mondani, hogy a munkálatok akkori kivitelezője, a belgrádi Intermost vállalat csődöt jelentett. Az új kivitelező, a šabaci Intercop cég a gépeit az építkezési területre pakolta és elkezdte az építkezés területének előkészítését. A munkálatok értéke megközelítőleg 950 millió dinár. A híd építése közel két és fél éve kezdődött, és mindenképp szeretnénk még az idén befejezni. Az adott híd része lesz a Horvátország, Szerbia és Románia közötti nemzetközi útnak, illetve az Eszék–Temesvár útvonalnak.

A bekötőút kiépítése a híd forgalomba helyezésének alapfeltétele, és a hídépítés befejező szakaszával párhuzamosan folytatódik. Az előző önkormányzati vezetőségtől megörököltük az útvonal kiépítéséhez szükséges parcellák felértékelését, viszont ezek megvásárlása ránk hárult. A szükséges parcellákat tavaly megvettük, a terveket elkészíttettük és a szükséges pénzeszközöket is biztosítottuk 145 millió dinár nagyságrendben.

Folyamatban van az Ada és Mohol körüli elkerülő út tervének kidolgozása. Az új városvezetés 170 millió dinárt biztosított a kerülő út adai és moholi részének befejezésére, így amint a tervek elkészülnek, várhatóan még az idén megkezdődnek az építési munkálatok.

A Moholi nagy út összekötő út lesz községünk és a Horgos–Belgrád autóút között, amely 30km hosszú. Az elmúlt 8 évben 6km épült ki, tehát még 24km van hátra.

A csatornahálózattal kapcsolatos projektumba már 4 millió eurót fektettünk, a munkálatok nagy léptekben haladnak, tart a harmadik fázis kiépítése is – a tervek szerint augusztus végéig ez is elkészül. A komplett szennyvízhálózat befejezéséhez szükséges mintegy 5 millió eurót nemzetközi pályázaton szeretnénk elnyerni.

Ami az ipari zónát illeti, az elmúlt év végén elkészítettük a tervdokumentációt a gázvezeték és a villanyvezeték kiépítéséhez. A villanyvezetéket illetően községünk egy 6 millió dináros beruházásba vágott bele és egy trafóállomást telepített az ipari zónába. Ezt önerőből fizette. Ez a trafó két olyan cégnek biztosít áramot, amelyeknek eddig nem volt, és további 5-6 cég áramellátását tudja biztosítani. A gázvezetéket illetően tárgyalásokat folyattunk a Szerbiai Kőolajipari Vállalat nevű céggel, és egy közös beruházásban egyeztünk meg. Az ipari zónában a komplett gázvezeték kiépítésének felét az említett cég, a másik felét pedig mi pénzelnénk.

A sportpanzió befejezéséhez – nagy erőfeszítések folytán – végül a gazdasági minisztérium turizmussal megbízott osztálya biztosította a pénzt. A sportpanziót július 3-án nyitottuk meg. Ez lett az első nagyberuházás, amelyet az új városvezetés fejezett be.

A moholi tornaterem építését megállítottuk, ugyanis végérvényesen jóváhagyta a tartományi vezetőség azon kezdeményezésünket, hogy Moholon a tornaterem helyett sportcsarnokot építsünk.

Mindehhez a kapott eszközöket illetően a Demokrata Párt révén 1129265500 dinár, a G17 Plusz révén 19150000 dinár, a Magyar Koalíció révén pedig 8000000 dinár érkezett (összesen: 1156415500 dinár).